Piazzale Roma est le seul morceau de Venise où les roues battent encore l’asphalte : la grande esplanade à l’extrémité du pont de la Liberté, inaugurée le 25 avril 1933 comme terminus automobile de la ville, avec l’imposant garage rationaliste — le béton armé de Miozzi et ses rampes hélicoïdales ont tout de suite fait la une de la presse spécialisée de la moitié de l’Europe — qui jusqu’aux années Cinquante a été le parking couvert le plus grand du continent.